1935年1月11日，第一次，一个人从夏威夷独自飞向加利福尼亚。是一个女人，一个非常伟大的女人:阿米莉亚·埃尔哈特。我们已经谈到过她，因为在三年以前，她曾独自横渡大西洋。但是夏威夷到加利福尼亚的距离比纽芬兰和爱尔兰之间的距离要大得多。在这条航线上，许多飞行员在试图飞离时失去了生命。阿米莉亚用了十八个小时就完成了。她在《国家地理》杂志上发表了一篇精彩的报道，以一个在当时看来难以置信的预言结尾:跨洋飞行将成为常态的日子即将到来。
在我看来，两大洋之间的定期航空运输是不可避免的，而且很可能比大多数人料想的更早到来。
正如经常发生的那样，旅程开始了反向:12月22日，阿米莉亚和她的长期合作伙伴在洛杉矶登上了开往檀香山的远洋船Lurline。最复杂的事情是控制飞机，它实际上像救生艇一样悬挂着飞行。在夏威夷着陆五天后，飞机的研发工作开始进行，飞机经过了改装，为设备和大约2200升燃料腾出了空间。
1月11日，一切准备就绪，从惠勒菲尔德机场起飞的时间定在下午两点。但是早上开始下雨了，先是一场小雨，然后是一场热带风暴。起飞的跑道是肮脏的，当雨变成泥浆时，这使得一架被燃料压得很重的小型飞机起飞非常危险。下午3:30雨停了，天气预报说，在太平洋的天气将保持良好，但短期内。没有时间等太阳把轨道晒干。4点30分，阿米莉亚上了飞机，启动了引擎。数百人跟随演习，在空中担心可能会有糟糕的结局。凌晨4点45分，阿米莉亚把飞机开到了准备起飞的地方。跑道开了一半就够了，飞机在反弹后起飞了。在阿米莉娅面前，是一个布满星星的夜晚，“星星似乎近在咫尺，你可以触摸到它们”，然后是一个他从未见过的黎明。航行途中，海上的船只尾随其后，向飞行员发出信号，一些广播电台改变了节目，不仅跟踪计划，而且支持计划，播放阿米莉亚喜欢的音乐。阿米莉亚每小时发两次信，在地面上，当她说"我厌倦了大雾"的时候，大家都很担心，但这封信到了，每个人都担心阿米莉亚会睡着。在船上，除了一个煮熟的鸡蛋，他还支持她，这是他一生中最好的热巧克力，甚至不需要吃他们在夏威夷为她做的三明治。
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