研究绿色氢燃料技术的国际联盟的研究人员现在可以推进建立他们的关系，并为合资企业获得资金。
莎莉布鲁克教授。
奥塔哥大学化学系的Sally Brooker教授是德国-新西兰绿色氢联盟的共同领导者，该联盟将促进两国之间的关系，提供重大的投资机会，旨在吸引高价值的工业和研究伙伴。
该联盟于今年2月通过了第一个资金障碍，它诞生于Helmholtz-Zentrum Hereon的Paul Jerabek博士接触Brooker教授，希望建立一个德国和新西兰的绿色氢联合研究中心，此前，德国联邦教育和研究部(BMBF)呼吁为亚太研究区域(APRA)的双边绿色氢计划提供资金。
该计划的资金由新西兰商业、创新和就业部(MBIE)和BMBF-APRA共同提供。
支持Brooker教授和Jerabek博士共同领导这项计划的MBIE部分在今年早些时候得到了确认。支持Jerabek博士并为奥塔哥大学的研究中心提供关键设备以及网络活动的德国部分刚刚得到证实。
布鲁克教授说:“我很高兴新西兰和德国方面已经确定了为期五年的资助，所以我们可以一起真正向前推进，让事情发生。”
保罗博士Jerabek。
“German-NZ成立绿色氢研究中心在新西兰奥塔哥将允许研究人员访问一些关于此的研究人员开发的前沿技术,将我们立即在世界四大准确测量氢储氢材料吸收。”
Jerabek博士将新西兰描述为开发、测试和建立绿色氢技术的“理想合作伙伴”。
“新西兰对创新非常友好，拥有丰富的可再生能源，并有一个‘敢做’的态度。
“Sally投入了大量的时间和精力来组建‘新西兰团队’，并获得了奥塔哥大学、Māori社区和政府机构的支持。没有她的工作，我们就没有机会追求这个非常令人兴奋的机会。”
该联盟还将鼓励南方创新园区的发展，重点关注工业应用，为新西兰带来经济效益。
从一开始，Brooker教授就优先与Te Rūnanga o Ngāi Tahu建立深厚而持久的合作关系。
Tipene奥雷根。
Awarua-Ngāi Tahu Rūnaka网站的Upoko Tipene O'Regan说，新西兰正准备进行一场戏剧性的能源和经济转型，如果处理得当，这将极大地促进我们的经济，同时为子孙后代保护我们的环境。
“在南国生产的绿色氢气，将成为我们地区就业、技能和出口收入的重要来源，同时继续为新西兰经济的发展做出贡献。
“我们很高兴看到这项工作得到了国内外政府资助的认可，我们对这是为我们的能源转型提供更大支持的第一步抱有很高的希望。”如果我们要抓住眼前的机遇，那么Iwi、中央政府、商界和学术界都需要合作。”
布鲁克教授召集了来自大学、理工学院、皇冠研究所(GNS & Scion)、麦克迪亚米德研究所(MacDiarmid Institute)、Ara Ake和卡拉汉创新中心(Callaghan Innovation)的研究人员。这些科学家正在与私营部门的专家和新西兰氢理事会合作，建立一个国家“绿色氢团队”，与德国研究人员和行业合作。
例如，布鲁克教授已经与克赖斯特彻奇机场(Christchurch Airport)、空中客车(Airbus)和新西兰航空(Air New Zealand)建立了联系。
克赖斯特彻奇机场可持续转型负责人克莱尔•瓦格霍恩表示，德纽氢气合作关系的最新进展“非常令人鼓舞”。
“我们很高兴看到这种国际合作和专业知识分享，特别是在一个有巨大潜力帮助该国脱碳的领域。全球航空业正在发出信号，未来的脱碳航空将包括绿色氢燃料，我们渴望支持这一转变，”她表示。
负责研究和企业的副校长Richard Blaikie教授对联盟将提供的机会感到兴奋，这不仅对奥塔哥，对新西兰也是如此。
“新西兰丰富的可再生发电潜力转化为绿色氢气的能力，将为满足我们未来的能源和出口需求提供一个强大和可持续的平台。通过该平台将建立的与德国研究和工业的紧密联系，两国采用绿色氢的途径将得到加强，并将为我们未来的氢工业所需的人员提供高水平的培训。”
