宝马设计主管阿德里安·范·胡伊东克(Adrian van Hooydonk)称，iX Flow上的变色技术是该集团开发“以人为中心”、刺激所有感官的产品计划的一部分。
宝马曾表示，到2025年，将在面向未来的技术上投入300亿欧元(合340亿美元)。
van Hooydonk在圆桌会议采访中表示:“对我们来说，数字化是一种整体的体验，以及可以用它创造的情感。”CES首次亮相
宝马在拉斯维加斯的消费电子展上发布了电子墨水。该公司原计划在年度科技展上举办完整的现场活动，但由于新型冠状病毒病例增加，该公司取消了在慕尼黑直播的虚拟展示活动。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)也放弃了参加大会的计划，亚马逊(Amazon)、meta和联想(Lenovo)等公司也放弃了参加大会的计划。
如果宝马参加今年的国际消费电子展(CES)，那将标志着这个有着105年历史的品牌首次在这个传统上以科技为主的展会上推出一款全新车型。相反，电动零排放宝马iX M60通过数字流首次公开亮相。
这款SUV是宝马在2021年推出的电动iX的一个更强大的版本，由两个电动马达组成的联合系统输出功率为455 kW/619 PS，最大扭矩为811磅英尺，搭载发射控制、电动全轮驱动和高性能底盘调整。宝马表示，从零到60英里/小时(97公里/小时)只需3.8秒。
除了新的i4运动轿车，宝马iX和它的变种反映了宝马集团在电动汽车上的大量投资。截至2021年12月，该公司已在全球交付了100多万辆。
宝马销售主管Pieter Nota在发布会上表示:“我们成功的一个关键因素是我们推动了电动汽车的发展。”“我们已经有了下一个里程碑:我们的目标是在未来两年内突破(电动汽车交付里程)200万英里的大关。”
“我的模式”
电子墨水是宝马开发的几项新技术之一，旨在让用户沉浸在汽车内外的个性化数字环境中。计划于2022年下半年推出的“My Modes(我的模式)”，包括在车内展示数字艺术品的模式，以及在车内后部改善娱乐效果的剧场模式。
所谓的表达和放松模式的特点是可定制的声音和数字模式展开整个车辆。这种效果听起来类似于梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)在其许多豪华车中提供的“充电”和“温暖”模式等舒适技术;宝马的高管们说，他们的产品与众不同，必须经过体验才能被欣赏。
宝马互联公司和技术运营高级副总裁Stephan Durach在圆桌会议上表示:“宝马My Modes对这款车来说是独一无二的。”“这是完全不同的事情。你真的需要自己去体验。”
宝马正在与多次获奖的电影配乐作曲家汉斯·齐默(Hans Zimmer)合作，为其汽车开发全电动车型的特定音景，他最近为《沙丘》(Dune)开发了原声。(目前还没有消息表明，当你踩油门时，是否会得到一辆轰鸣的BRAAAM。)
齐默在发射仪式上说:“声音……让我们有可能以一种优雅、优雅的方式前进，没有上个世纪汽油和柴油发动机给我们带来的噪音和干扰。”“相反，我们用隐形技术滑翔。电是看不见的，任何看不见的东西和自动产生的能量都是迈向未来的好一步。”
诺塔用他标志性的简单、直接的风格解释了推出这些新奇产品的决定:“我们知道，数字体验对我们的客户来说越来越重要。”
到目前为止，一切顺利。1月4日，Nota在领英(linkedIn)上发帖称，该公司2021年的全球豪华车销量已经超过了梅赛德斯。宝马将于1月12日正式公布全年销售数据。在2021年前三个季度，该公司交付了170万辆汽车，比梅赛德斯多出11.2万辆。
如果保持领先，这将是宝马自2015年以来首次击败其最大竞争对手。
