在对GMC Canyon产品线进行全面调整后，2021年的车型包括高程标准(Elevation Standard)、高程(Elevation)、AT4和德纳里(Denali)， GMC在2022年的车型上只做了一些改动。中型皮卡的外观内外没有变化。机舱内唯一的改变是，无线充电明年将不会成为Denali的标准，而是一个选项。这可能是通用汽车公司用柠檬榨柠檬水，告诉客户如果他们想要很难找到的半导体芯片，那么他们将不得不投入更多的钱。唯一的其他变化是一个新的光泽黑色铝备轮的AT4 trim当specced与机组驾驶室和一个短床。这个轮辋取代钢备用轮，保持标准适合的标高，标高标准，和德纳里。任何想要寻找“高海拔套餐”的人都需要根据它的新名称——“高海拔套餐”(Elevation Premium Package)来寻找它。
Denali黑色版套装将于明年推出，价格为2,295美元(约合人民币2,295元)，适用于没有配备动力包或猫背排气系统的汽油动力车型。在外观上，这增加了5英寸的黑色辅助步骤，以取代铬合金部件，黑色铬合金排气尖端而不是抛光尖端，以及20英寸低光泽黑色铝轮毂与黑色GMC标志中心帽。内部配备了优质的全天候地垫，取代了地毯垫。
目前，第二代峡谷皮卡的寿命并不长，第三代皮卡预计将在2023年或2024年车型年推出。间谍镜头从今年早些时候，使我们认为峡谷和它的雪佛兰科罗拉多孪生将拾起造型强调他们与通用汽车的更大的半吨皮卡。传言还说，Silverado将捐赠什么可能是新的中型车的唯一动力系统，一个涡轮增压四缸发动机-新的企业2.7升涡轮增压在这个实例。这款310马力的发动机将取代现有的2.5升四缸3.6升V6汽油发动机，以及2.8升Duramax柴油发动机。然而，看起来GMC将有自己的科罗拉多ZR2版本，间谍射击者用一套多动力DSSV阻尼器捕获一个伪装的高层峡谷。
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