根据最近的一份报告，讴歌版本的本田汽车基于通用汽车的电动跨界车将开启ADX的名牌。虽然没有官方消息，但美国专利和商标局(United States Patent and Trademark Office)最近授予这家日本公司该名称的权利。
据《汽车与司机》(Car & Driver)报道，本田于2021年12月22日提交了商标申请，三天后获得批准。没有迹象表明它是本田的，但一款名为ADX的车型将整齐地进入讴歌系列，其中还包括MDX和RDX。
文件提出的问题比回答的多。讴歌ADX是什么?一种可能性是，铭牌可能出现在讴歌的版本的本田Prologue，这是定于2024年模型年。它将基于通用汽车设计的平台，并将采用与凯迪拉克Lyriq和其他电动汽车相同的Ultium电池技术。我们知道它也会衍生出讴歌。
需要注意的是，文件中没有提到电动传动系统。讴歌的产品线只有两款跨界车，远低于行业平均水平(雷克萨斯(Lexus)有五款跨界车和suv;甚至林肯也有四个)，所以ADX的名字可能会在一个非电动的范围。这款车的产品线可能会向多个方向发展，许多经销商都在寻求更大或更小的载人车。
正如我们之前说过的，专利或商标申请并不能保证一个功能或一个铭牌在生产线的最后能看到光亮。汽车制造商通常会保护自己的知识产权，以确保它不会最终落入竞争对手之手。虽然没有这样的东西作为讴歌ADX -至少还没有-名称符合公司的命名系统。想象一下，如果雷克萨斯(Lexus)发布了一款名为ADX的跨界车，直接针对的是355马力的讴歌(Acura) MDX Type S，那将会带来怎样的混乱。
讴歌尚未对该报道发表评论，也没有透露其派生自本田和通用汽车的车型将被命名为什么。
相关视频:
