随着明年50岁生日的到来，宝马的M部门已经开始庆祝了。问题是，M有多少种选择?该集团已经推出了首款面向国际市场的M3旅行车，在XM概念SUV中展示了M公司第一款独立产品的预览，告诉M公司的购物者，他们将很快获得50种新的外部油漆，并推出了一个特殊的Jahre标志。我们知道在2023车型年也会有一款M4 CSL。Bimmerpost论坛上的传言说这还不是全部。一个名为ynguldyn的内部人士定期更新论坛的未来模型页面，这些页面被证明是非常好的信息。该海报最近在G82/G83 M4项目符号下面加了一句:“从11月22日开始，限量版M4将在几个月内生产。”这款车的配置与CSL基本相同，但将采用手动变速器，去掉了舒适度、停车传感器、电动座椅等几个选项，并采用了G81的锻造车轮。我不知道确切的型号。”
这款车听起来就像是一款更轻，更轻的硬核M4 CSL，专为手动变速箱的顽固分子设计，而且可能比M4 CSL预计的1000辆左右的生产运行更紧凑。这只是基于共享信息的有根据的猜测，唯一的具体信息是锻造车轮，宝马目前销售的M3和M4。因此，请将这张信息幻灯片作为“敬请关注”的通知，了解2022年我们应该为之兴奋的事情。
至于M4 CSL，它在更坚实的地面上滚动，已经被发现在欧洲测试中穿着一个非常激进的空气动力学套件，带有一个大的分裂器，以及在商标大鼻孔下的下筋膜两侧的新进气。鸭尾扰流板可以把后面的东西压住。我们已经看到了看起来像独特的前灯和摇杆扩展，以及大量的碳纤维bits假定生活在伪装下。有传言称，宝马S58 3.0升涡轮增压直列六缸发动机的微调版可以产生540马力。这些小马将通过一个自动变速器拖到后轮，我们猜测将有8个比例，而宝马博客表示，手动变速器仍在考虑在美国以外的市场
